Експертният опит на Сери Бейтман я поставя на ключова позиция в новия проект Defender. Водещият инженер по повърхностен дигитален дизайн е мост между дизайнерите и инженерите, който свързва отличителния външен вид на преродената легенда 4x4 с нейните скрити под повърхността производителност и издръжливост.
Запалена от страст към автомобилите от детството си, докато гледа моторни състезания с баща си, Сери с гордост работи върху един от най-дългоочакваните нови автомобили. Нейното влияние върху Defender е ясно видимо – в неговите красиво проектирани високотехнологични предни фарове.
Като инженер по екстериорни повърхности, Сери би могла да работи върху всичко, което клиентът вижда или докосва в своя автомобил. За предните фарове на Defender това означава външната леща на дългите светлини, остриетата на мигачите, рамката и капачката на умивателите.
„Трябва да работи с всички инженерни решения, вложени в него. И всяка част има допустими отклонения. Всички те съдържат различни материали и всички имат различни пространства между тях.
„Трябва да знаеш какво прави всяка част и да работиш с доставчиците, за да си сигурен, че всичко е съгласувано, защото ако една част липсва, няма да пасне и няма да работи.“
Defender тества творческите умения на Сери и нейния екип за решаване на проблеми, 3D пространствено усещане, комуникация и внимание към детайла. Те успяват да направят така, че всеки компонент да пасне с останалите и да работи както трябва и същевременно да изглежда така, както са го замислили дизайнерите.
„Винаги се опитваме да се фокусираме върху запазване на целта на дизайна и да се придържаме възможно най-близо до нея.“
Критиците и клиентите са единодушни – Defender е огромен хит от лансирането му през 2019 г. Привлекателността на автомобила е очевидна за Сери, която понякога шофира Defender при посещенията си в университети, за да насърчи следващото поколение автомобилни творци.
„Defender е забавен автомобил. Изтънчен е, но е забавен. Можеш да направиш този автомобил такъв, какъвто искаш да бъде и да му добавиш всяка функция, която желаеш. Този автомобил може всичко.“
Сери се присъединява към JLR, след като изучава автомобилен дизайн.
„Докато бях в университета, мисля, че бях наивна по това време да считам, че ще има почти равно съотношение жени и мъже. Бяхме само три жени в група от 120 души.“
Това се променя сега. Сери играе своята роля като член на групата на жените творци в JLR, която има за цел да подкрепя и признава колегите от женски пол по техните правила.
„Искаме да има разнообразие в JLR поради правилните причини. Имала съм ситуации, в които са ме наричали жена само за оправдание на квотния принцип и аз не искам да бъда такава. Искам да съм там заради това, което правя, а не защото съм жена.”